Jining Juheng Hydraulic Machinery Co., Ltd.
| Ödeme şekli: | L/C,T/T,D/P,Money Gram,Western Union |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
| Min. sipariş: | 1 Piece/Pieces |
| Ulaşım: | Ocean,Land,Air |
| Liman: | Qingdao,Guangzhou,Shanghai |
model numarası.: DX225-V
Statü: Yeni
Uygulanabilir Endüstri: Üretim tesisi, Enerji ve Madencilik
Garanti Dışı Servis: Video teknik desteği
Yerel Hizmetler Nerede Sağlanmalı (hangi ülkelerde Yurtdışı Hizmet Satış Noktaları Vardır): Yok
Showroom Konumu (hangi ülkelerde Yurt Dışında örnek Odalar Bulunmaktadır): Yok
Video Fabrikası Denetimi: Sağlanan
Mekanik Test Raporu: Sağlanan
Pazarlama Türü: Yeni Ürün 2020
Garanti Süresi: 1 yıl
Servis Sistemi: Video teknik desteği
Type: Crawler Excavator
Usage: GM Excavator
Bucket: Grab Shovel
Transmission: Mechanical Transmission
Drive Type: Internal Combustion Drive
Bucket Capacity: 1.0~1.5m³
Size: Medium-Sized
Certification: ISO9001: 2000
Condition: New
Application: Crawler Excavator
| Satış Birimleri | : | Piece/Pieces |
| Paket Türü | : | ahşap kasa |
DX225-V Nihai Sürücü DX225-V SEYAHAT MOTOR 40100454
DX225-V ekskavatörü Doosan tarafından üretilir ve son sürücüsü itme sisteminin kritik bir bileşenidir. Son sürücü, ekskavatörün motorundan pistlerine aktarılmasından sorumludur ve çalışma alanında hareket etmesini ve manevra yapmasını sağlar.
DX225-V ekskavatöründeki son sürücü, tipik olarak ekskavatörler gibi ağır makinelerde yaygın bir konfigürasyon olan gezegensel bir dişli tipidir. Bu tür son tahrikte, motordan gelen güç, hidrolik motorları yönlendirmek için hidrolik sistemden iletilir ve bu da son sürücü şanzımanını yönlendirir. Son sürücü şanzımanı, torku pistlere eşit olarak dağıtan ve ekskavatörün ileriye, geriye doğru hareket etmesine ve dönmesine izin veren bir dizi gezegen dişlisi içerir.
İşte DX225-V ekskavatöründeki son sürücü hakkında bazı önemli noktalar:
1. ** Planet Dişli Tasarımı **: Son sürücü, yüksek tork çıkışı sağlayan ve artan dayanıklılık için yükleri dişlilere eşit olarak dağıtan bir gezegensel dişli düzenlemesi kullanır.
2. ** Hidrolik Motor **: Son tahrik tipik olarak ekskavatörün hidrolik sisteminden basınçlı hidrolik sıvı alan bir hidrolik motor tarafından yönlendirilir.
3. ** Mühürlü Tasarım **: Toz, kir ve nemden kontaminasyonu önlemek için genellikle son sürücüler mühürlenir, bu da erken aşınmaya ve iç bileşenlere zarar verebilir.
4. ** Bakım **: Nihai sürücünün uzun ömürlülüğünü ve optimal performansını sağlamak için düzenli bakım gereklidir. Bu, sızıntıların kontrol edilmesini, uygun sıvı seviyelerinin korunmasını ve dişlileri ve yatakların aşınma belirtileri için denetlenmesini içerir.
5. ** Değiştirme **: Arıza veya önemli aşınma durumunda, son sürücünün değiştirilmesi veya yeniden inşa edilmesi gerekebilir. Uyumluluk ve performans sağlamak için orijinal OEM (orijinal ekipman üreticisi) parçaları veya yüksek kaliteli satış sonrası parçaları kullanmak önemlidir.
Genel olarak, DX225-V ekskavatöründeki son sürücü, makinenin verimli bir şekilde hareket etmesini ve şantiyede çeşitli kazı ve inşaat görevlerini yerine getirmesini sağlayan önemli bir bileşendir. Güvenilirliğini ve uzun ömürlülüğünü sağlamak için uygun bakım ve bakım şarttır.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Contact Now